FreeCurrencyRates.com
Московская область, Раменский район на территории "ПРОМПАРК А107" 
Пн-Вс 7:00 — 21:00


Производительность    Технические данные  
Основной параметр    Максимум. Высота подъема (без курка)    15м
    Номинальная грузоподъемность (подъем)    4000 кг
    Максимум. Горизонтальный охват    10,5 м
    Номинальная нагрузка при макс. Горизонтальный вылет (без спускового крючка)    800 кг
    Центр нагрузки    500мм
    Эксплуатационная масса (без груза с вилкой)    16500 кг
    Максимум. Скорость движения (км/час)      25 км/ч
    Скорость поворота      3 об/мин (1500 об/мин)
Система передачи      Тип передачи      Гидравлическая статическая трансмиссия
    Гидравлический (высокая скорость / низкая скорость)    2 / 2
    Шестерни коробки передач     2F/2R
    Преодолеваемый подъем    30%
    Тяговая сила    80кН  
Емкость системы    Емкость бака гидравлического масла    300 л
    Емкость топливного бака    200 л
Двигатель    Модель    ДФ Cummins QSB3.9-C125-30
    Номинальная мощность      93кВт/2200об/мин
    Крутящий момент    480 Нм / 1350 об/мин
    Тип топлива    Дизель
    Стандарт выбросов      Национальный Ⅲ
    Охлаждение воздухозаборника    Интеркулер воздух-воздух
Гидравлическая система    Давление      28 МПа
    поток      300 л/мин
Рулевая система    Тип рулевого механизма    полностью гидравлическое рулевое управление в зависимости от нагрузки  
    Давление    16 МПа
                                   Тип управления задним мостом    Поперечный гидроцилиндр рулевой конструкции
    Угол поворота    40°
  Тип тормоза    Рабочий тормоз    Зажимной дисковый тормоз  
    Тормозное давление воздуха    0,684-0,785 МПа
    Стояночный тормоз      Пневматический барабанный тормоз
Основное измерение    Общая высота      3300мм
    Общая ширина      2570мм
    Общая длина (с вилкой)    7330мм
    Колесная база    2800мм
    Протектор переднего колеса      2030мм
    Протектор заднего колеса      2030мм
    Дорожный просвет (вне триггера)    350мм
    Радиус поворота (наружная сторона)    ≥4800мм
Рабочее положение    Центральный    
Тип сидения    Тип автомобиля    
Воздушная рабочая платформа    Длина, ширина, высота      1200×800×970мм
Выходной тип триггера    Гидравлический спусковой крючок №    2F/2R
Рабочая стрела      Телескопическая рабочая стрела    3 комплекта
Вилка      Длина*ширина*толщина    1000×122×50мм
    Максимум. Расстояние между двумя вилками      710мм
    Передний/задний угол наклона      12°/ 120°
Стандартная шина (надувная)      (Переднее/заднее) Номер колеса       2/2
    (Переднее/заднее) ведущее колесо Номер    2/0
    Размер шин (перед/зад)      45×16-20 (36ПР)
1 Телескопический погрузчик HNTR40 Rotate

HNTR40 — многоцелевой вилочный погрузчик повышенной проходимости. Это креативный поворотный телескопический погрузчик, который подходит для строительных площадок и некоторых отраслей промышленности. HNTR40 оснащен дизельным двигателем, гидростатической трансмиссией, пилотным управлением, полным приводом на все колеса, управлением задними колесами без курка, гидравлическим стабилизатором для установки, вытягивания и выдвижения стрелы, высотой подъема 15 м, номинальной грузоподъемностью 4 тонны, поворотом шасси на 360 градусов, максимальным горизонтальным вылетом 10500 мм (от переднего конца переднего колеса до центра нагрузки). Его можно использовать в качестве телескопического вилочного погрузчика, кранового погрузчика или рабочей платформы.

Основное приложение:
Применение канала: подъемно-затяжной домкрат. Подъемная рабочая платформа с манипулятором арки, манипулятор арки может прочно захватывать арку, растяжение и втягивание стрелы телескопического погрузчика может осуществлять регулировку по горизонтали и высоте, в то же время поворотный гидравлический цилиндр манипулятора арки может точно определять положение заготовка Строительная площадка: разгрузка и транспортировка стройматериалов на короткие расстояния. Поместите строительный материал непосредственно на рабочую площадку или перегрузите материал автокраном, башенным краном, перегрузите все виды материалов на рабочей площадке или расчистите рабочую площадку. Используйте подъемную рабочую платформу  для воздушной установки используйте стеклянные присоски для установки стеклянной навесной стены Порт, промышленная компания: загрузка и выгрузка груза на поддонах в контейнер, разгрузка штабеля и транспортировка на короткие расстояния для всех видов контейнерных грузов Сельское хозяйство и животноводство: транспортировка пучков соломы и фуражных кормов , уберите мусор Муниципальные и противопожарные: используйте подъемную платформу  для муниципальных работ, пожаротушения и действий в чрезвычайных ситуациях  

Описание продуктов  
1. HNTR40 - это многоцелевой телескопический погрузчик с возможностью работы в условиях пересеченной местности. Это с трехсекционной стрелой с поворотным шасси на 360 градусов, макс. Высота подъема 15м, макс. Грузоподъемность 4000кг, макс. Горизонтальный вылет 10500 мм.
2. Оснащенный двигателем с турбонаддувом Dongfeng Cummins и топливной системой Common Rail, машина является мощной, энергосберегающей и экологически чистой. Он может удовлетворить требования высокоэффективной работы
3. Система питания оснащена промежуточным охладителем воздух-воздух, который снижает температуру  двигателя на входе, улучшает объем воздуха на входе, увеличивает мощность двигателя.  
4. Оснащенный гидростатической трансмиссией, машина обладает хорошей самоадаптируемостью и работоспособностью. Все гидравлические насосы, главный клапан, гидравлический двигатель, роторный двигатель, центральный поворотный шарнир, гидравлический цилиндр, пилотный регулирующий клапан изготовлены под известным брендом.  
5. Принимает полностью гидравлическую систему рулевого управления, чувствительную к нагрузке, радиус поворота задней оси мал, рулевое управление портативное и гибкое.  
6. Гидравлическая система оснащена радиатором возврата масла и устройством защиты от обратного давления, которые гарантируют тепловой баланс машины.  
7. Принимает управление гидравлическим уравновешивающим клапаном, который ограничивает скорость выдвижения и выдвижения стрелы, предотвращая риск выхода из-под контроля тяжелого груза при спуске, передний и задний спусковой крючок использует управление гидравлическим замком, гарантирует, что спусковой крючок может быть надежно заблокирован, предотвращая выход из строя во время работы с большой нагрузкой или риск падения во время движения  
8. Дизельный двигатель размещен на нижнем шасси, поворотная платформа может вращаться на 360 градусов. Масляная трубка, электрический провод и газовая трубка были соединены через центральное шарнирное соединение, которое обеспечивает бесшовное соединение вверх и вниз.  
9. Используйте передний привод, жесткую подвеску, конструкцию рулевого управления задней оси. Передняя спиральная коническая шестерня и планета обода колеса снижают скорость и увеличивают крутящий момент и грузоподъемность, продлевая срок службы. Задняя ось имеет поперечную гидравлическую структуру рулевого управления, конструкция рулевой оси компактна, с углом поворота 40°, что снижает сопротивление рулевого управления и износ шин, повышает плавность хода  
10. Принимает поворотную платформу L-образной формы, тяжелый поворотный подшипник с характеристиками высокой несущей способности и противостоит внешнему интенсивному удару.  
11. Использует длинную колесную базу, шасси коробчатого типа, которые обеспечивают хорошую жесткость и прочность, а также гарантируют высокую надежность шасси телескопического погрузчика.  
12. Рабочее устройство представляет собой 3-секционную рабочую стрелу коробчатого типа, телескопическая стрела использует большую секцию, высокоинтенсивную конструкцию коробчатого типа, которая отвечает требованиям большой нагрузки.
13. Принимает каскадную высокоинтенсивную вилку, которая является более прочной и долговечной, что продлевает срок службы.  
14. Принимает четыре зажимных дисковых тормоза, с задним резервуаром для хранения газа, коэффициент увеличения давления тормозного воздуха в 18 раз, который отличается лучшим излучением, более надежным и безопасным тормозом.
15. Принимает секционные шины для тяжелых вилочных погрузчиков, задняя ось может поворачиваться вокруг центра, что обеспечивает хорошие тяговые характеристики и пропускную способность.
16. Принимает регулируемое рулевое колесо, аэродинамическое сиденье, управляющий и распределительный клапан и масляную трубку рабочего устройства, которая отличается портативным и гибким управлением, более удобным сидением.
17. Используются высококачественные электрические компоненты отечественного производства, аккумулятор, не требующий технического обслуживания, электрические провода изготовлены из огнестойкого материала, отличающегося высокой надежностью и долговечностью, кабина оснащена вентилятором, радио, кондиционером с подогревом и охлаждением, реверсивным зуммером.  
18. Многоцелевой ЖК-монитор контролирует рабочее состояние во всех аспектах, включая скорость вращения, давление масла, температуру масла, температуру воды, уровень воды и т. д.  
19. Весь внешний вид машины изысканный, изящный и гладкий, роскошная кабина с широким обзором оснащена люком на крыше, который отличается низким уровнем шума, хорошей герметизацией и удобством для наблюдения за водителем.  
20. Стандартный грузовик оснащен вилкой, подъемной рабочей платформой и арочным манипулятором, который широко используется в туннелях, портах, на стройплощадках, промышленных предприятиях, в сельском хозяйстве и животноводстве, муниципальных пожарных работах для погрузки и разгрузки, штабелирования. , трансмутация на короткие расстояния и работа в воздухе  
Похожие товары